M-ATS2智能雙電源自動切換裝置產品詳細說明：

M-ATS2智能雙電源自動切換裝置概述

安全性好
采用雙列復合式觸頭、橫接式機構、微電機預儲能及微電子控制技術，基本實現零飛弧(無來弧罩)
采用可靠的機械聯鎖和電氣聯鎖技術
采用過零位技術(雙分位)
具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能，可靠實現電源與負載間的隔離
可靠性高，使用壽命8000次以上
機電一體設計，開關轉換準確、靈活、可靠
電磁兼容好，抗干擾能力強，對外無干擾
自動化程度高
全自動型不需外接任何控制元器件
外形美觀、體積小、重量輕

由邏輯控制板，以不同的邏輯來管理直接裝于開關內的電機、變速箱的運行操作來保證開關的位置。
電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機裝有安全裝置，在超出110℃溫度和過電流狀態時跳閘。在故障消失后即自動投入工作，可逆減速齒輪采用直齒齒輪。

M-ATS2智能雙電源自動切換裝置外形安裝尺寸


M-ATS2智能雙電源自動切換裝置主要技術指示

約定民熱電源Ith	20A	40A	63A	80A
額定絕緣電壓U1		750V
額定沖擊耐受電壓Uimp		8KV
額定工作電壓Ue		AC440V
額定工作電流Ie	20A	40A	63A	80A
負載性質		AC31A、AC35A、AC33A
額定接通能力		10Ie
額定分斷能力		8Ie
額定限制短路電流		100KA
額定短時耐受電流IS		7KA
轉換時間		0.45S
控制電源電壓		AC220V
電機能耗		啟動 300W、正常 55W
重量(Kg)	4.2	4.3	4.4	4.5

端子接線圖(無雙分)


注：HL1、HL2分別為常用電源、備用電源來電指示；HD1、HD2分別為常用電源、備用電源投入指示；FU1、FU2為2A保險絲；302~305為開關端子。

端子接線圖(帶雙分)


M-ATS2-100-1600A外形安裝尺寸




M-ATS2-2000A-3200A外形安裝尺寸

M-ATS2-100A-3200A端子接線圖

消防控制信號
        開關帶有一對外接的常開觸點為用戶提供消防控制信號。當發生火災時由消防控制中心給一控制信號進入智能控制，這時雙電源本體進入分閘狀態，切斷負載端電源。消防信號未解除時，無論在“手動”或“自動”狀態，自動轉換開關的常用電源和備用電源執行開關均不能合閘。只有在消防控制信號解除后，開關自動轉換為常用電源正常供電。

功能

控制功能：
    三個狀態位置“常”開關閉合，“備”開關斷開；“備”開關閉合；“常”開關斷開；兩個開關全部斷開為0位置。
    多種操作方式：緊急手動操作，手動控制操作，自動控制操作。
    開關由單片控制裝置實現自動操作功能，控制主電路的控制電動機可靠工作電壓：上限為220×115％V，下限為220×75％V，頻率50HZ+10％。

檢測保護功能：
    電源各項接線端子工作電壓長高至額定工作電壓的115％為過電壓；電源各項接線端子工作電壓降低至額定工作電壓的75％為欠電壓；電源任一相接線端子工作電壓降低至額定工作電壓的75％及以下為失壓，即為不正常。常用電源與備用電源勻為市電供電系統，可確定一路電源為常用電源，當常用電源電路任一相失壓時，開關經延時3秒，開始自動轉換向備用電源電路，當常用電壓電路恢復正常時，開關經延時節秒自動轉換向常用電源電路；常用電源電路為市電，備用電源電路為油機的供電系統，當常用電源電路任一相失壓或各相同時過、欠電壓時，經延時節秒開關自動轉換抽斷開位置，同時控制裝置即發出起動油機信號，起動完畢(即無故障)經暖機延時節秒，開關自動轉換向油機備用電路。當油機備用電源電路正在供電，常用電源電路恢復正常時，經延時3秒，開關自動轉換向常用電源電路。
    當油機備用電源電路正在供電時，任一相失壓或各相同時過、欠電壓，且常用電源電路倘有恢復正常時，經延時3秒，開關自動轉換向斷開位置。
    當開關正處于斷開位置，只要常用電源電路恢復正常，并且經延時3秒，不論油機處于何種狀態，開關則優先自動轉換向常用電源電路。常用電源與備用電源同時有故障時，開關應自動轉換至斷開位置。
    常用電源與備用電源三相同時失壓或欠電壓至220×75％及以下時，開關失效，處于原位置。
電腦通信功能：
    本機與電腦聯網后，可直接監測控制轉換開關(訂貨時注明需此功能)。

功能注解：
    自投自復(R)適用于電網與電網。當常用電源恢復正常后，經已設定(已調)的延時時間自動返回至常用電源供電。
    自投不自復(S)適用于電網與電網。自投不自復的自動控制器對兩對中電源(即常用電源和備用電源)進行自動切換。在任一電源出現異常(任一相電壓發生過壓、欠壓或缺相)時，經已設定的延時自動切換至另一政黨電源，但當異常電源恢復正常后，不能自動回復。
    電網與油機(F)當用于電網與發電系統時，自控制器對電網和發電兩路電源進行自動切換，在電網電壓低于85％額定電壓時，經發電延時指令發出發電指令(以一組常常閉觸點輸出)。當發電電壓達到85％額定電壓時，先從電網斷開負載電路，再經延時接通發電電源。當電網恢復正常(達到85％額定電壓以上)后，經智能控制器邏輯判斷,自動將負載電路從發電電源斷開,切換到電網供電.

消防脫扣器：
    DC24V加入，立即切斷兩路電流。